Viraj Aero lève 4.5 millions d’euros pour le premier vol d’une turbine à injection de vapeur

Communiqué de presse | Aéroport de Toulouse-Blagnac, le 31 août 2026

Mené par IRDI Capital Investissement, ce tour d’amorçage permettra à la start-up toulousaine d’accélérer le développement d’une technologie de propulsion destinée à réduire à la fois les émissions de CO₂ et les eAets non-CO₂ de l’aviation.

Aéroport de Toulouse-Blagnac, le 31 août 2026

Viraj Aero, startup spécialisée dans la propulsion aéronautique bas carbone, annonce une levée de fonds de 4,5 millions d’euros. L’opération est menée par IRDI Capital Investissement, aux côtés de Climate Founders, d’ARTS - partenaire industriel de l’entreprise, d’OCSEED ainsi que d’un cercle de business angels et de family oLices experts des secteurs de l’aéronautique et de la transition climatique. Viraj Aero bénéficie également du soutien de Bpifrance, notamment à travers l’Aide au développement Deeptech.

Agir simultanément sur les émissions de CO₂ et les e@ets non-CO₂
Alors que l'Europe accélère la transformation de son industrie aéronautique pour atteindre ses objectifs climatiques, la réduction de l’impact du transport aérien constitue l’un des principaux défis technologiques de la décennie. Viraj Aero développe une nouvelle architecture de propulsion destinée à agir simultanément sur les émissions de CO₂ et sur les eLets dits non-CO₂, tels que les oxydes d'azote et les traînées de condensation. Encore insuLisamment pris en compte dans les stratégies de décarbonation, ces phénomènes contribuent pourtant de manière significative à l’impact climatique de l’aviation. En traitant conjointement ces deux dimensions, Viraj Aero entend proposer une voie de décarbonation complémentaire aux carburants d’aviation durables, à l’hydrogène et à l’électrification.

Rendre l’injection vapeur compatible avec le vol : une première mondiale
L’innovation développée par Viraj Aero repose sur l’intégration à bord des aéronefs d’une technologie éprouvée depuis plusieurs décennies sur les turbines terrestres, notamment dans le secteur de l’énergie : l’injection de vapeur. Jusqu’à présent, son application à l’aéronautique se heurtait à un obstacle majeur : la nécessité d’embarquer d’importantes quantités d’eau, au détriment de la masse et des performances de l’appareil.
Viraj Aero entend lever ce verrou en récupérant directement l’eau naturellement présente dans les gaz d’échappement du moteur. Celle-ci peut ensuite être réinjectée sous forme de vapeur dans la turbine, afin d’améliorer son rendement, de réduire la consommation de carburant et de limiter les émissions polluantes.

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