L'annuaire des projets
Stimulés par la formidable synergie entre industrie, formation et recherche, les projets de coopération R&D sont les moteurs principaux de la dynamique des pôles.
Afin de favoriser leur émergence, Aerospace Valley s’est organisé en 5 Ecosystèmes d’Excellence (E²) :
- E² économie des Données et Intelligence Artificielle
- E² Industrie du Futur
- E² Propulsion et Energie Embarquée
- E² Structures, Matériaux et Procédés
- E² Systèmes Embarqués Communicants
Cependant, dès sa création, Aerospace Valley s’est soucié de lancer également des projets structurants, qui participent à la consolidation de la filière en mettant à disposition des outils indispensables à son développement tels que des zones industrielles, des centres de formation, des plateformes d’innovation….
Aerospace Valley, une formidable machine à projets
1327 projets se sont présentés à Aerospace Valley depuis 2005 :
- 422 projets de R&D coopératifs ont suivi un processus de labellisation.
80% des projets ont reçu le label dès leur première présentation et 88% des projets ont été finalement labellisés après amélioration du projet et nouvelle présentation. - 905 projets type ANR, … ont suivi un processus d’agrément, de soutien.
Au final, 1098 projets ont été labellisés / agréés.
598 projets ont obtenu un financement * :
- 1.517 milliards d'€ de coût projets*
- 885 M€ de financement privé*
- 632 M€ d’aides publiques*
* chiffres provisoires
Au niveau des projets, Aerospace Valley
- a un taux de succès supérieur à la moyenne nationale au niveau des appels à projets
- est fort de millier de contacts projets.
- a mis à disposition des coordinateurs de projets son extranet SharePoint et héberge actuellement une vingtaine de plateformes projets.
Aerospace Valley, c’est plus de 56 projets structurants pour un montant de plus de 2 milliards d’euros.
Rechercher les projets de R&D collaboratifs du Pôle Aerospace Valley
Les projets coopératifs de R&D Aerospace Valley
FRIMATT
Formulation de Revêtements Innovants pour une Mesure Adaptée de Température sur Turbomachine
FRIMATT consolide le développement d'une filière française allant de l'élaboration des revêtements thermosensibles jusqu'à la formalisation de nouveaux procédés de mesure associés, réduisant les risques dans l'interprétation des résultats et la restitution des températures sur une large gamme allant de 80°C à 1300...lire la suite
FUSCOMP
Fuselage composite
Les matériaux composites sont intégrés de façon grandissante dans l'industrie Aéronautique et Spatiale pour obtenir des gains de masse significatifs et donc augmenter les performances de l'avion ainsi que son coût d'exploitation. L'objectif à moyen terme des partenaires d'Aerospace Valley est de pouvoir réaliser un prototype de fuselage en matériaux composites....lire la suite
GAIA
Plateforme de simulation du transport aérien global
Pour répondre aux problématiques liées à l'augmentation du trafic aérien, l'Union Européenne souhaite « d'ici 10 ans, doter l'Europe de l'infrastructure de contrôle aérien la plus performante, fiable et compétitive au monde » (projet ...lire la suite
GALILEO
Plateforme récepteur Galileo reconfigurable
L'ISAE, en association avec l'ENAC et la PME M3 systems, propose le développement d'une plateforme ouverte (matérielle et logicielle) permettant de réceptionner et traiter les signaux Galileo. L'ISAE apportera sa compétence sur les architectures numériques. L'ENAC et la société M3 Systems participeront au développement d'algorithmes innovants...lire la suite
GAPPAC
Groupe auxiliaire de puissance à pile à combustible
La croissance des consommations électriques dans les véhicules (terrestre, aérien, etc.) suscite de nombreux travaux sur des auxiliaires de puissance embarqués à pile à combustible et alimentés par le gazole commercial. Ce besoin est sensible pour les applications militaires notamment les véhicules blindé...lire la suite
GASVT
Génération artificielle de sensations visuelles et tactiles
Pour répondre à une forte attente du marché, les partenaires de GASVT cherchent à révolutionner les dispositifs de sensations visuelles et tactiles présents dans les organes de pilotage d'avions et d'hélicoptères que sont les palonniers, les manches (latéraux ou centraux), les leviers de gaz, etc. ...lire la suite
GEDEON
Gestion de la Collecte de Déchets Optimisée par la Navigation
Le projet GEDEON a pour objectif de développer et valider une solution télématique embarquée d'optimisation la gestion de la collecte des déchets (cf. figure 1)....lire la suite
GeMOC
Un framework de modèles de calcul génériques pour l'exécution et l'analyse dynamique de modèles
GeMoC se concentre sur trois questions de conception et de simulation pour la construction de systèmes complexes: - Tenir compte de préoccupations diverses. De multiples acteurs sont impliqués dans le processus de conception, chacun avec une expertise dans un domaine spécifiqu...lire la suite
GENE AUTO
Génération automatique de logiciels embarqués
Les systèmes embarqués représentent une part grandissante du coût des produits finaux des industries aéronautique, spatiale et automobile (25 % dans l'automobile, 35 % dans l'aéronautique, etc.).
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GENGHIS KhAN
Evaluation de l'hétérostructure AlInN/GaN pour circuits intégrés faible bruit et de puissance pour et au delà de la bande Ka
Le projet GENGHIS KhAN propose d'évaluer et de développer la technologie de la nouvelle hétérostructure à grand gap AlInN/GaN pour des applications en gamme de fréquence millimétriques pour applications de communication par satellit...lire la suite
GENOSIA
GEnération NOuvelle de SIèges Airliners
GENOSIA est un projet Collaboratif de R&D mené par EADS-SOGERMA, associant 10 partenaires pour:...lire la suite
GEO URGENCE
Supervision en temps-réel des interventions SAMU avec exploitation de données géolocalisées
Optimiser les interventions d'urgence est la préoccupation quotidienne des professionnels de l'urgence médicale hospitalière et extrahospitalière.
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GEOLMI
Géométrie et matrices pour application commande systèmes
The GeoLMI project aims at developing an algebraic and geometric study of linear matrix inequalities (LMI) for systems control theory. It is an interdisciplinary project at the border between information sciences (systems control), pure mathematics (algebraic geometry) and applied mathematics (optimisation)....lire la suite
GEOTRANSMD
Géolocalisation du transport de matières dangereuses
Le projet GeoTrans MD concerne l'amélioration du suivi du transport de matières dangereuses. La forte hausse de consommation de tous ces produits entraîne des flux de transport croissants. Ces flux augmentent aussi en raison de l'évolution des contraintes environnementales et législatives qui touchent les conditions de stockage....lire la suite
GIGADEF
Fatigue GIGAcyclique à partir de DEFauts internes
Le projet GIGADEF aborde la problématique de la nocivité en fatigue des défauts internes inhérents au procédé de fonderie. La maîtrise de cette problématique est un enjeu essentiel pour faire évoluer les règles de prise en compte de...lire la suite
GIGAMEM
Module d'ultrafiltration en composite
concerne le développement de module d'ultrafiltration de grande taille en composite adapté au marché des grandes installations de traitement d'eau
GOODTRIP
Mécanisme Tripode
L'ambition du projet GOODTRIP est donc :...lire la suite
GRAIK
Antenne bande Ka
Le projet a pour objectif de démontrer la faisabilité d'une antenne à grand nombre de faisceaux en bande Ka, pour les télécommunications civiles et militaires. Ce besoin est clairement identifié pour les systèmes multimédia, dans l'objectif d'accroître leur capa...lire la suite
GRAPULE-2
Graphène : Applications et production industrielle
Le projet GRAPULE-2 a pour objectif de mettre sur le marché à horizon 3 ans une nouvelle gamme :...lire la suite
HAMECMOPSYS
Hamiltoniens en commande de systèmes
The control of infinite-dimensional dynamical systems, represented by systems of coupled Partial Differential Equations, is subject to a recently growing interest due to two major impulses. Firstly recent technological progress in material sciences induce an increased use of complex and heterogeneous materials for sensing, actuation and new energy sources....lire la suite
HANDY
Systèmes Dynamiques Hybrides et en Réseau
Les systèmes en réseau dynamiques sont au coeur de nombre de technologies actuelles et émergentes. Qu’il s’agisse des réseaux d’énergie, des flottes de véhicules autonomes connectés ou des réseaux sociaux, dans tous les cas des unités dynamiques élémentaires interagissent localement afin d’accomplir une tâche ...lire la suite
HEcATE
Matériaux piézoélectriques alternatifs haute performance : vers des solutions respectueuses de l'environnement
Matériaux piézoélectriques alternatifs haute performance : vers des solutions respectueuses de l'environnement
HELIMAINTENANCE
Optimisation du processus de maintenance des hélicoptères et outils associés
Tous les opérateurs d'hélicoptères sont confrontés à la même problématique pour développer leur activité : il faut réduire de façon conséquente les coûts de maintenance et les durées d'indisponibilité. ...lire la suite
HighS-Ti
Microstructures Harmoniques à Hautes Résistances Mécaniques base Titane. Elaboration et Propriétés
Microstructures Harmoniques à Hautes Résistances Mécaniques base Titane. Elaboration et Propriétés
HIPPOP
High Pulse Power Project
HIPPOP vise au développement des impulsions de haute puissance (IHP) pour l'aéronautique et l'aérospatiale. Le travail des matériaux de haute résistance mais de faible masse tel que des alliages spéciaux (Al, Mg, Ti), inconels et composites est difficiles dans leur utilisation et leur industrialisation...lire la suite