L'annuaire des projets
Stimulés par la formidable synergie entre industrie, formation et recherche, les projets de coopération R&D sont les moteurs principaux de la dynamique des pôles.
Afin de favoriser leur émergence, Aerospace Valley s’est organisé en 5 Ecosystèmes d’Excellence (E²) :
- E² économie des Données et Intelligence Artificielle
- E² Industrie du Futur
- E² Propulsion et Energie Embarquée
- E² Structures, Matériaux et Procédés
- E² Systèmes Embarqués Communicants
Cependant, dès sa création, Aerospace Valley s’est soucié de lancer également des projets structurants, qui participent à la consolidation de la filière en mettant à disposition des outils indispensables à son développement tels que des zones industrielles, des centres de formation, des plateformes d’innovation….
Aerospace Valley, une formidable machine à projets
1327 projets se sont présentés à Aerospace Valley depuis 2005 :
- 422 projets de R&D coopératifs ont suivi un processus de labellisation.
80% des projets ont reçu le label dès leur première présentation et 88% des projets ont été finalement labellisés après amélioration du projet et nouvelle présentation. - 905 projets type ANR, … ont suivi un processus d’agrément, de soutien.
Au final, 1098 projets ont été labellisés / agréés.
598 projets ont obtenu un financement * :
- 1.517 milliards d'€ de coût projets*
- 885 M€ de financement privé*
- 632 M€ d’aides publiques*
* chiffres provisoires
Au niveau des projets, Aerospace Valley
- a un taux de succès supérieur à la moyenne nationale au niveau des appels à projets
- est fort de millier de contacts projets.
- a mis à disposition des coordinateurs de projets son extranet SharePoint et héberge actuellement une vingtaine de plateformes projets.
Aerospace Valley, c’est plus de 56 projets structurants pour un montant de plus de 2 milliards d’euros.
Rechercher les projets de R&D collaboratifs du Pôle Aerospace Valley
Les projets coopératifs de R&D Aerospace Valley
ATOMIQ
Technologies Avancées pOur les solutions de filtrages Millimétriques Intégrés en bandes Q et V
Le projet ATOMIQ s'inscrit dans le cadre de futurs programmes de Télécommunications multimédia par satellite visant à fournir une connexion Internet à très haut débit des foyers concernés par les zones dites « blanches », à un coût équivalent à celui de la fibre optique et compléter ainsi la couverture du territoire nationa...lire la suite
AURA
Amélioration de la qUalité de l'aiR en cAbine
Amélioration de la qUalité de l'aiR en cAbine
AUTOPARTAGE
Service d'autopartage utilisant les technos NFC et RFID
Le projet "Autopartage@Toulouse" vise à accroître significativement le développement de l'autopartage, par l'utilisation optimisée des téléphones mobiles intelligents, équipés de la technologie NFC (Near Fild Communication), ainsi que la technologie d'identification RFI...lire la suite
AUTOSOP
IHM et facteur humain : aptitude à la conduite en cas de pathologies de l'éveil
Depuis l'arrêté du 28 décembre2005, l'aptitude à la conduite automobile des conducteurs souffrant de maladies du sommeil induisant une somnolence doit être évaluée par un Test électro-encéphalographique de Maintien de l'Éveil (...lire la suite
AVANTAGE
Accessibilité de la ville améliorée pour personnes à mobilité réduite
AVANTAGE vise à améliorer la mobilité des citoyens et, plus particulièrement, des personnes à mobilité réduite (PMR) par de nouvelles applications de navigation par satellite. AVANTAGE vise à faciliter l'accès à la ville aux personnes à mobilité réduite (PMR) en développant un service de guidage adapté au handica...lire la suite
AXSPAD
Validation numérique du dimensionnement (rupture, fatigue,…) de pièces aéronautiques
La durée et la fiabilité de la conception, puis de la validation numérique des aérostructures sont devenues des enjeux majeurs de compétitivité de l'industrie aérospatiale. Le respect des dates prévisionnelles de certification puis de livraison devient un critère essentiel du choix des clients (compagnies aériennes) et un facteur-clé de différenciation concurrentielle entre constructeurs....lire la suite
BAACALAGE
Bulletin d'Analyse des Accidents Corporels Automatisé Localisation Améliorée par Gnss Egnos
Le but du projet BAACALAGE est donc de contribuer à l'amélioration de l'ensemble du dispositif BAAC en accroissant la fiabilité des remontées d'information concernant les caractéristiques (coordonnées précises des accidents fournis par le GNSS) et les lieux : Point Kilométrique, zone urbaine ou non, code route, sens de l'accident, etc...lire la suite
BABYLONE
Briques open source certifiables pour électronique embarquée critique
propose de développer des briques technologiques modulaires open...lire la suite
BALIST
Bathymétrie des petits fonds en zone Littorale par Satellite
Bathymétrie des petits fonds en zone Littorale par Satellite
BAMCO
COmposites à renforts fibres longues BAmbou/Matrices biosourcées
COmposites à renforts fibres longues BAmbou/Matrices biosourcées
BATTLION-ELISA
Système batteries Li-ion pour l'aéronautique
L'objectif principal du projet BATTLIONAéronautique est d'étudier et de développer un nouveau concept de système batterie Li-Ion adapté à l'aéronautique en vue de permettre l'intégration de cette nouvelle technologie électrochimique dans les architectures électriques des futures plates-formes aéronautiques civiles et militaires.
...lire la suite
BATTLION-FUI02
Batteries allégées pour aéronefs
L'objectif principal du projet BATTLIONAéronautique est d'étudier et de développer un nouveau concept de système batterie Li-Ion adapté à l'aéronautique en vue de permettre l'intégration de cette nouvelle technologie électrochimique dans les architectures électriques des futures plates-formes aéronautiques civiles et militair...lire la suite
BEA
Bracelet Electronique pour l'Autonomie
Les technologies de géolocalisation précises doivent pouvoir permettre d'assurer la sécurité des personnes dépendantes que ce soient des personnes autonomes avec une fragilité ou des personnes à forte dép...lire la suite
BEFICO
Outillage à base de béton carboné renforcé de fibres pour la mise en œuvre de composites aéronautiques
Le recours à l'Invar et à des composites à base de carbone pour la réalisation d'outillages de mise en oeuvre de matériaux composites aéronautiques constitue un handicap majeur au plan économique. Une alternative réside dans l'utilisation de bétons carbonés renfo...lire la suite
BIELLE HCM
Bielle en composite haute performance
concerne la mise au point d'une bielle composite à très haute caractéristique mécanique et le développement d'une solution permettant de garantir la tenue à l'impact du matériau.
BINAUR
Système d'aide au déplacement pour personnes malvoyantes
Les personnes présentant une déficience visuelle rencontrent des difficultés à retrouver une autonomie de déplacement. En effet, face à un environnement flou ou parcellé, elles affichent une gêne ou de réelles difficultés à percevoir visuellement les informations telles que la couleur du feu piéton, le nom des rues, les panneaux directionnels, la signalisation, etc....lire la suite
BIOCOAST
Monitoring des milieux naturels littoraux : application du deep learning aux données satellite Pléiades et Sentinel-2
Ce projet vise à développer un nouveau protocole méthodologique de surveillance des milieux naturels littoraux, pertinent scientifiquement, reproductible, et adapté à l'échelle globale.
BIOMASSE FORESTIERE
Estimaton du volume et de la biomasse forestière à partir d'images Pléiades
Estimation du volume et de la biomasse forestière à partir d'images Pléiades
BOX@PME
Solution de cybersécurité pour les PME de l'aéronautique
BOX@PME est la réponse concrète à l'exposition des PME et ETI aux cyber-attaques et au cyber-espionnage, exposition nuisible au tissu industriel européen et français en particulier....lire la suite
BRENNUS
Revêtements fonctionnels acoustiques à base de Métamatériaux souples
The goal of this project is to develop a new class of acoustic coatings based on the metamaterials concept, which are easily processable and up-scalable, fluid like a paint but that can be turned into a soft coating upon polymerization. They will exhibit extraordinary acoustic properties due to dispersed engineered inclusions....lire la suite
BWELD
Equipement d'Aménagement Composite de Cockpit
procédé de magnéto-soudage ou Magnetic Pulse Welding (MPW)
CAAM Vis
Contrôle Automatisé d'Assemblages Mécaniques par Vision artificielle
le projet CAAMVis présenté dans ce dossier a pour objectif de développer une solution de « Contrôle Automatisé d'Assemblages Mécaniques par Vision artificielle » dotée de capacités d'adaptation importantes et d'une flexibilité permettant la mise en place rapide d'un poste de contrô...lire la suite
CAAS
Analyse Contextuelle et Recherche d'information Adaptative
Les systèmes de recherche d'information (SRI) ont pour objet de retrouver l'information qui répond au besoin d'information exprimé par l'utilisateur via une req...lire la suite
CADRE A TALON
Matriçage - Filage - Cintrage
L'objet de ce programme de recherche, développement et innovation est la réalisation d'une ébauche de cadre talon suivant un nouveau procédé de fabrication, communément appelé : « matriçage filage », à une échelle réduite (1/10 et 1/5) tout d'abord puis à l'échelle unité ensui...lire la suite
CAFE
cornet en matériau composite et procédé de métallisation
cornet en matériau composite et procédé de métallisation