L'annuaire des projets

Stimulés par la formidable synergie entre industrie, formation et recherche, les projets de coopération R&D sont les moteurs principaux de la dynamique des pôles.

Afin de favoriser leur émergence, Aerospace Valley s’est organisé en Domaines d’Activités Stratégiques (DAS).
Ces DAS viennent d'être redéfinis de la façon suivante :

  • Aérostructures, Matériaux et Procédés (AMP)
  • Energie et Systèmes Electromécaniques (ESE)
  • Solutions pour le Transport Aérien  (STA)
  • Télécommunications / Observation / Positionnement (TOP)
  • Systèmes embarqués, ObjetsConnectés, Logiciels et Electronique (SOCLE)
  • Interactions Homme Système (IHS)
  • Usine, Support/MCO/MRO et Réaménagement (USER)
  • Modélisation, Simulation, Analyse des données (MSA).

Cependant, dès sa création, Aerospace Valley s’est soucié de lancer également des projets structurants, qui participent à la consolidation de la filière en mettant à disposition des outils indispensables à son développement tels que des zones industrielles, des centres de formation, des plateformes d’innovation….

Aerospace Valley, une formidable machine à projets

1293 projets se sont présentés à Aerospace Valley depuis 2005 :

  • 409 projets de R&D coopératifs ont suivi un processus de labellisation.
    80% des projets ont reçu le label dès leur première présentation et 88% des projets ont été finalement labellisés après amélioration du projet et nouvelle présentation.
  • 884 projets type ANR,  … ont suivi un processus d’agrément, de soutien.

Au final, 1070 projets ont été labellisés / agréés.

584 projets ont obtenu un financement * :

  • 1.5 milliards d'€ de coût projets*
  • 875 M€ de financement privé*
  • 623 M€ d’aides publiques*

* chiffres provisoires

Au niveau des projets, Aerospace Valley

  • a un taux de succès supérieur à la moyenne nationale au niveau des appels à projets FUI.
  • est fort de mille contacts projets.
  • a mis à disposition des coordinateurs de projets son extranet SharePoint et héberge actuellement une quinzaine de plateformes projets.

Aerospace  Valley, c’est plus de 56 projets structurants pour un montant de plus de 2 milliards d’euros.

Rechercher les projets de R&D collaboratifs du Pôle Aerospace Valley

Les projets coopératifs de R&D Aerospace Valley

CAMELEON

Financement: 
Collectivités territoriales

Panneaux composites anti-effraction

Conception de panneaux composites « sécurisés » intégrant des fonctions de sécurité anti-effraction, feu, surpression explosive,…

CAMERA COMPOSITE

Financement: 
Collectivités territoriales

Boîtier caméra en composites pour avion

se propose de développer un boîtier de camera LCS (Landscape Camera System) en composite satisfaisant les critères techniques et économiques tout en y associant les nouveaux enjeux d'impact sur l'environnement. Ce type de boîtier, destiné aux nouvelles générations d'avion « tout composite », doit remplacer les boîtiers existant réalisés en alliage d'aluminium.

CAMERANET

Financement: 
Collectivités territoriales

CameraNet: Réseau de caméras intelligentes

CameraNet concerne le thème de l'Intelligence Ambiante, via l'étude de composants matériels et logiciels, intégrés dans un réseau sans fil, dédiés à la supervision d'environ...lire la suite

CANACOMP

Financement: 
Collectivités territoriales

CAdre de NAcelle en COMPosite

consiste à développer et mettre en œuvre un matériau composite haute température pour application structurale

CANOPEE

Financement: 
FUI

Contrôle Actif d'un draiN a calOries Pour l'Electronique Embarquée

Dans les secteurs aéronautique, défense, ferroviaire ou spatial, les systèmes embarqués jouent un rôle vital. Tout ce qui peut contribuer à abaisser leur taux de défaillance et à augmenter leur disponibilité revêt une importance particuli...lire la suite

CAPA

Financement: 
ANR

Combustions Alternatives pour la Propulsion Aérobie

Combustions Alternatives pour la Propulsion Aérobie

CAPITOLE

Financement: 
FUI

Communications Aeronautiques Pour la sécurité Informations Trafic et meteO par sateLlite

Le projet CAPITOLE vise à créer et à développer de nouveaux services aéronautiques en exploitant et en validant les bénéfices attendus du nouveau standard de communication sécuritaire par satellite développé dans le cadre de SESAR et...lire la suite

CAPTIF

Financement: 
ANR

Capteurs innovants intégrés et logiciels au coeur d'un dispositif d'électronique de
puissance

Capteurs innovants intégrés et logiciels au coeur d'un dispositif d'électronique de
puissance

CARAB

Financement: 
FUI

Conception Avancée Robuste pour les Assemblages Boulonnés

L'objectif du projet est de développer des méthodes de Conception Avancée Robuste pour les Assemblages Boulonnés utilisés dans les domaines aéronautique et spatial.
...lire la suite

CARAIBE

Financement: 
FUI

CARters Aéronautiques Innovants et à Bénéfice Environnemental

La compétitivité des entreprises aéronautiques françaises, et notamment d'Aerospace Valley, passe par une différenciation technologique forte vis-à-vis des produits concurrents, parfois conçus et fabriqués dans des contextes économiques plus favorable que le notre. Nos industries sont contraintes à innover pour conserver leur avance technologique....lire la suite

CARPEINTER

Financement: 
ANR

Grilles cartésiennes, pénalisation et suivi d'interface pour la simulation et l'optimisation d'écoulements complexes

This project is concerned with fundamental research. It is about devising and implementing efficient numerical methods useful for the simulation, design and control of physical phenomena occurring in practical applications. The main field of interest is classical: fluid dynamics....lire la suite

CASBA

Financement: 
Collectivités territoriales

Composite Applied to a Startracker Baffle Assembly

Composite Applied to a Startracker Baffle Assembly

CASNAC

Financement: 
FUI

Capteur Accélérométrique pour Système de Navigation d'Avion Civil

Le secteur aéronautique est demandeur d'une amélioration des performances des moyens de localisation embarqués sur les aéronefs afin de fournir la précision nécessaire pour évoluer, en vol et au sol, dans tous types de conditi...lire la suite

CAWA

Financement: 
Collectivités territoriales

Guide d'ondes en composites

CAWA envisage la mise au point d' un guide d'ondes de radiofréquence en composite au sein des satellites.

CECILE

Financement: 
ANR

Changements Environnementaux Côtiers : Impact de l'Elévation du niveau de la mer

L'élévation du niveau marin est une conséquence majeure du changement climatique. Il menace de nombreuses zones littorales basses et densément peup...lire la suite

CEDRES

Financement: 
Collectivités territoriales

Conception Et Développement en RTM d'Eléments Structuraux

consiste à développer une solution innovante composite pour la fabrication d'antennes implantées sur les faces Terre des satellites de télécommunications avec un objectif de gain de masse et d'intégration de fonctionnalités intelligentes dans ces structures.

CEFICAS

Financement: 
Collectivités territoriales

Composites architecturés par Enchevêtrement de FIbres de Carbone Autour de Sphères

Le projet vise à développer un nouveau matériau d'âme pour structures sandwich à partir des sphères creuses fabriquées par ATECA et des recherches menées au CIRIMAT sur les fibres enchevêtrées. Le but est d'architecturer ces fibres autour de ces sphères avant de les enduire pour fixer l'architecture obte...lire la suite

CEND

Financement: 
Collectivités territoriales

Contrôle et Evaluation Non Destructifs : vers une meilleure fiabilité des structures composites

L'industrie aéronautique civile s'oriente vers une utilisation massive des matériaux composites à matrice organique dans les parties structurales et à matrice céramique dans les mot...lire la suite

CEND 2

Financement: 
Collectivités territoriales

Contrôle et Evaluation Non Destructifs : vers une meilleure fiabilité des structures composites - 21

L'industrie aéronautique civile s'oriente vers une utilisation massive des matériaux composites à matrice organique dans les parties structurales et à matrice céramique dans les mot...lire la suite

CEPIA MODER

Financement: 
Autres Financements

Convertisseur électronique de puissance à intégration avancée

Dans l'aéronautique, l'automobile et les transports terrestres, les marchés de la conversion d'énergie, en particulier l'électronique de puissance, sont en pleine croissance en raison de l'utilisation de plus en plus répandue d'actionneurs électriques commandés par commutateurs électroniques, qui viennent se substituer aux actionneurs hydrauliqu...lire la suite

CEPIA-FUI06

Financement: 
FUI

Convertisseur électronique de puissance à intégration avancée

Le programme de recherche CEPIA porte sur une approche de fond de la problématique " fiabilité prédictive des assemblages d'électronique de puissance pour les applications embarq...lire la suite

CEPIA-REI-BOO

Financement: 
Autres Financements

Convertisseur électronique de puissance à intégration avancée

Le projet CEPIA 2 vise à développer les outils et méthodes permettant de valider les convertisseurs de puissance du futur et de prédire leur fiabilité en ...lire la suite

CERATRANS

Financement: 
ANR

Elaboration de céramiques transparentes submicroniques à partir de nanopoudres : applications dans le domaine de l'optique

Elaboration de céramiques transparentes submicroniques à partir de nanopoudres : applications dans le domaine de l'optique

CERISE

Financement: 
Collectivités territoriales

Concurrent EngineeRing des Interfaces de SystEmes

Tous les équipements d'un avion ou d'un engin spatial fonctionnent en harmonie grâce à des interfaces de tout type (interfaces électriques, interfaces signaux numériques, interfaces mécaniques, interfaces d'environnement)....lire la suite

CESAR

Financement: 
Collectivités territoriales

Réduction de la consommation d'énergie des systèmes de communications multi-porteuses à travers l'amélioration du rendement des Amplificateurs de Puissance (PAs)

Au cœur du dispositif, un nouveau réseau de communications conçu pour et dédié aux objets en rupture par rapport aux approches existantes.