L'annuaire des projets

Stimulés par la formidable synergie entre industrie, formation et recherche, les projets de coopération R&D sont les moteurs principaux de la dynamique des pôles.

Afin de favoriser leur émergence, Aerospace Valley s’est organisé en Domaines d’Activités Stratégiques (DAS).
Ces DAS viennent d'être redéfinis de la façon suivante :

  • Aérostructures, Matériaux et Procédés (AMP)
  • Energie et Systèmes Electromécaniques (ESE)
  • Solutions pour le Transport Aérien  (STA)
  • Télécommunications / Observation / Positionnement (TOP)
  • Systèmes embarqués, ObjetsConnectés, Logiciels et Electronique (SOCLE)
  • Interactions Homme Système (IHS)
  • Usine, Support/MCO/MRO et Réaménagement (USER)
  • Modélisation, Simulation, Analyse des données (MSA).

Cependant, dès sa création, Aerospace Valley s’est soucié de lancer également des projets structurants, qui participent à la consolidation de la filière en mettant à disposition des outils indispensables à son développement tels que des zones industrielles, des centres de formation, des plateformes d’innovation….

Aerospace Valley, une formidable machine à projets

1194 projets se sont présentés à Aerospace Valley depuis 2005 :

  • 392 projets de R&D coopératifs ont suivi un processus de labellisation.
    79% des projets ont reçu le label dès leur première présentation et 88% des projets ont été finalement labellisés après amélioration du projet et nouvelle présentation.
  • 802 projets type ANR,  … ont suivi un processus d’agrément.

Au final, 988 projets ont été labellisés / agréés.

521 projets ont obtenu un financement * :

  • 1.36 milliards d'€ de coût projets*
  • 803 M€ de financement privé*
  • 557 M€ d’aides publiques*

* chiffres provisoires

Au niveau des projets, Aerospace Valley

  • a un taux de succès supérieur à la moyenne nationale au niveau des appels à projets FUI.
  • est fort de mille contacts projets.
  • a mis à disposition des coordinateurs de projets son extranet SharePoint et héberge actuellement une quinzaine de plateformes projets.

Aerospace  Valley, c’est plus de 56 projets structurants pour un montant de plus de 2 milliards d’euros.

Rechercher les projets de R&D collaboratifs du Pôle Aerospace Valley

Les projets coopératifs de R&D Aerospace Valley

2Pi-MCO

Financement: 
F.U.I.

Amélioration de la Productivité des PME en Ingénierie Electrique dans le domaine du MCO

Le projet 2Pi-MCO a pour but de réaliser un outil pour augmenter la productivité des PME et ETI travaillant dans le domaine de la maintenance, en répondant aux besoins du monde du câblage, qui ne conçoivent pas un produit ab-initio, mais intègrent des modifications à des produits existants....lire la suite

3SC2

Financement: 
Collectivités territoriales

Modules pré-assemblés pour intégration systèmes

3SC2 a pour but par une approche (très pratiquée dans l'automobile) de modules pré assemblés, d'améliorer l'intégration de systèmes en zone supérieure des cabines avion en travaillant notamment sur les aspects modularité, multifonctionnalité, standardisation

AATE

Financement: 
Collectivités territoriales

Expérimentation IHM et cognition en laison avec la santé

Expérimentation IHM et cognition en laison avec la santé

ABSYS

Financement: 
ANR

Advanced BST based Systems (Etages RF au BaSrTi)

Advanced BST based Systems (Systèmes avancés basés sur la BST)

ACAPULCO

Financement: 
F.U.I.

AppliCAtion composite thermoPlastique pour pièces à doUbLe COurbure

Utilisation de composites thermoplastiques sur des applications aéronautiques sur des pièces de révolution type système d'air dans des environnements sévères (feu, fumée, toxicité, skydrol, étanchéité, "hautes" températures)

AccessiMap

Financement: 
ANR

Les cartographies (Open Data) interactives, collaboratives et accessibles pour les déficients visuels

Les cartographies (Open Data) interactives, collaboratives et accessibles pour les déficients visuels

ACOTH

Financement: 
Collectivités territoriales

Analyse du COllage des composites Thermoplastiques

Analyse du COllage des composites Thermoplastiques

ACOVAS

Financement: 
F.U.I.

Outil Agile pour la COnception et VAlidation Système

Un outil performant d'aide à la conception et à la validation de système complexe à forte composante électronique et informatique. Inspiré des méthodes agiles, ACOVAS se veut être un support performant au concept de conception tirée par les tests.

ADDIMAFIL

Financement: 
F.U.I.

Additive Manufacturing par dépôt de fil

Additive Manufacturing par dépôt de fil

ADMISE

Financement: 
PIA

Avenir Durable de Moyens Industriels pour le Secteur du nautismE

Avenir Durable de Moyens Industriels pour le Secteur du nautismE

ADSAM

Financement: 
F.U.I.

Assemblage et durabilité des structures aéronautiques métalliques

Les constructeurs aéronautiques sont systématiquement confrontés aux enjeux principaux suivants:...lire la suite

AEDEN

Financement: 
Collectivités territoriales

Atex Electric DEvice for Nacelle

Il s'agit de trouver une solution innovante qualifiée TRL7 qui permet d'adapter latechnologie actuelle de la mise en peinture des pièces constituant les nacelles de moteurs(non remise en cause depuis plus de 20 ans) pour répondre aux contraintes liées à l'A350 :- Dimensions des pièces (2 fois plus grandes et plus lourdes que celles des A320),- Augmentation des cadences sur les chaînes d...lire la suite

AEROCONF

Financement: 
F.U.I.

Réduction niveaux vibration et acoustique dans l'aéronautique et le spatial

Dans les domaines Aéronautique et Espace, la recherche de structures toujours plus légères conduit à la généralisation de l'utilisation de matériaux composites. Cette tendance dégrade l'acoustique intérieure des habitacles.

Le projet AEROCONF répond au besoin de traitements passifs innovants, pour réduire le bruit de couche limite.

AEROPLASTE

Financement: 
Collectivités territoriales

Matrice thermoplastique et renfort fibres longues techniques

Les matériaux composites thermoplastiques (matrice thermoplastique et renfort fibres longuestechniques) de nouvelle génération sont encore peu exploités dans le secteur aérona...lire la suite

AERORING

Financement: 
Collectivités territoriales

réseau de communication pour les systèmes critiques

réseau de communication pour les systèmes critiques

AERO²

Financement: 
ANR

Revêt. Sol-Gel avec part. mésostructurées pour protec. Alu. aéro.

Le respect des nouvelles réglementations environnementales ainsi que l'évolution des technologies d'assemblage (structures de grande taille) poussent plus que jamais au remplacement des moyens actuels de protection en aéronautique. Le développement d'alternatives apparaît donc primordial car aucune solution efficace non toxique n'est encore disponibl...lire la suite

AGESYS

Financement: 
PIA

Atelier de Génie Système

Ensemble ouvert d’outils intégré dans un atelier permettant une conception « orientée modèles » de systèmes et logiciels embarqués. AGESYS assure la cohérence entre description système et description logicielle et permet d’industrialiser le processus d’ingénierie basée modèles avec une définition claire des transitions système/logiciel/matériel....lire la suite

AGEXPO

Financement: 
Autre financement

Assistant géolocalisé pour expositions et congrès

Le projet AGEXPO s'inscrit dans la stratégie du DAS NPT (Navigation, Positionnement et Télécommunications)du Pôle Aerospace Valley et vise à faciliter l'adoption par le plus grand nombre des technologies de localisationpar satellites, élargissant ainsi le nombre de marchés accessibles.Des besoins forts ont été identifiés par les utilisateurs et les opérateurs de services dans le domaine des...lire la suite

AgriDrones-Services

Financement: 
F.U.I.

Drone pour l'observation des grandes cultures

Le projet s'inscrit dans le contexte stratégique et économique de l'agriculture de précision. Il s'agit pour l'agriculteur de maximiser les revenus de l'exploitation tout en minimisant l'impact environnemental des pratiques agricoles en modulant les pratiques culturales au niveau intra-parcellair...lire la suite

AICI

Financement: 
Collectivités territoriales

Analyse interne des circuits intégrés par stimulation laser en mode LVP

Avec la banalisation de l'électronique dans tous les secteurs d'activité humaine, les cahiers des charges sont devenus extrêmement sévères, en particulier du point de vue des contraintes environnementales. Dans le même temps, la complexité croissante des technologies microélectroniques rend leur susceptibilité aux contraintes plus délicates à gére...lire la suite

Air-COBOT

Financement: 
F.U.I.

Aircraft enhanced Inspection by smaRt & Collaborative ROBOT

L'objectif du projet Air-Cobot est de développer un démonstrateur innovant composé d'un ensemble de capteurs de contrôle non destructif (CND) montés sur un robot collaboratif (cobot), autonome dans ses déplacements, capable de réaliser l'inspection visuelle d'un avion lors de petite ou grande maintenance en hangar et lors de retour avion à des sociétés de leasing, ainqi qu'en phase de pré-vol,...lire la suite

AIRCLEAN

Financement: 
F.U.I.

AIR Cabin quaLity improvEment for more electrical Aircraft applicatioN

AIR Cabin quaLity improvEment for more electrical Aircraft applicatioN

AIRTIUS

Financement: 
ANR

Développement d'interfaces mixtes (tactiles et physique) pour cockpit en contexte critique

L'objectif du projet AIRTIUS est de traiter les problèmes potentiels de sécurité et de performance posés par la dématérialisation des...lire la suite

ALMIA

Financement: 
Collectivités territoriales

Additive Layer Manufacturing for Industrial Applications

Additive Layer Manufacturing for Industrial Applications

ALMINCO

Financement: 
Collectivités territoriales

Maitrise de la qualité finale de pièces en superalliage issues de la technologie de fusion laser de poudres métalliques

L'objectif dans ce projet est de maitriser la qualité finale des pièces en superalliage base nickel (Inconel à bas carbone) obtenues par la technologie de fusion laser de poudres métalliques. Les nombreux essais présentés dans ce dossier doivent permettre de valider le process en vue d'une qualification globale à l'issue des deux ans d'étude. ...lire la suite