Les Domaines d'Activités Stratégiques

IHS - Interactions Homme Système

Développer une approche anthropocentrée dans les interactions Homme Système et améliorer le processus d’intégration de l’humain dans la conception et l’utilisation des systèmes techniques Définition du DAS avec ses axes de travail (uniquement des données publiques)

Quatre axes de travail prioritaires :

  • Les technologies d’interface de contrôle et commande
  • Les fonctions d’interaction et leurs usages
  • Le développement des connaissances sur l’homme pour l’amélioration de la conception des IHS
  • Le développement des outils et méthodes d’ingénierie des IHS

Les animateurs

SALLENAVE Bernard (Pilote)

THALES AVIONICS

GUERINEAU Olivier (COPILOTE SP)

CONDAMINES Anne

UNIVERSITE DE TOULOUSE

COUTURE Nadine

ESTIA

DANEY David

INRIA

REUZEAU Florence

AIRBUS

SALOTTI Jean-Marc

ENSC (INP Bdx)

SCHNEIDER Nicolas

AIRBUS GI

D'AUSBOURG Bruno

ONERA

Un mot des animateurs de DAS

Notre stratégie est de :

  • Améliorer la prise en compte des Facteurs Humains dans la conception et la validation des systèmes humains-machine
  • Aaméliorer la performance des IHS en termes d’utilisabilité, de sécurité, d’aide à l’appréhension de l’environnement, d’ajustement de la charge de travail aux capacités des opérateurs
  • Parfaire l’efficacité de l’entrainement des opérateurs
  • Optimiser les performances techniques et économiques des IHS en maîtrisant leurs développements
  • Réduire les coûts de formation par la conception d’interactions toujours plus écologiques, intuitives et naturelles

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